وحدة أحادية الخطوة لتنقية وقود الديزل، تفصل الماء الحر والملوثات الثقيلة قبل وصول الوقود إلى نظام فلترة المحرك – دون عنصر فلتر قابل للاستبدال أو التغيير أو التنظيف. يؤدي الوقود الأنظف عند المحرك إلى تقليل نمو البكتيريا، وتقليل انسداد الفلاتر، وإطالة فترات الصيانة.
الأنسب لـ
مضخات الديزل الثابتة، أرصفة الوقود والمعدات؛ النطاق المعلن لقوة المحرك 1,200–2,000 حصان.
المواصفات
| أقصى معدل تدفق | 40 غالون/دقيقة / 151 لتر/دقيقة (2,400 غالون/ساعة) |
| المدخل / المخرج | 2 إنش NPT، صلب مطروق |
| القطر | 8 إنش / 203 مم |
| ارتفاع الخزان | 31.93 إنش (الخزان فقط) |
| ارتفاع المنفذ مع الأرجل | من 42.6 إلى 46.6 إنش (قابل للتعديل) |
| الوزن الإجمالي | 68 رطل / 31 كجم |
| التشطيب | طلاء إيبوكسي مسحوق رمادي |
الميزات المشتركة
- يشمل أرجلاً قابلة للتعديل وتجهيزات تثبيت/حامل ثلاثي القوائم (Tripod) مرفقة مع الوحدة
- تشغيل بدون فلتر، تركيب رأسي، صمام تصريف سفلي
- ضمان خمس سنوات
- يزيل 99% من الماء و95–98% من الجسيمات الثقيلة، لحماية محركات الديزل من التآكل والأعطال
غير مخصص للاستخدام مع البنزين.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.